वैज्ञानिकहरूलाई गाडी चालकले ब्रेक गर्दा हावामा निस्कने कणहरूको बारेमा तुलनात्मक रूपमा थोरै मात्र थाहा हुन्छ, यद्यपि प्रमाणहरूले सुझाव दिन्छ कि ती कणहरू टेलपाइपबाट बाहिर निस्कने कणहरू भन्दा स्वास्थ्यका लागि बढी हानिकारक हुन सक्छन्। काम गर्न, टोलीले अलग ब्रेक रोटर र क्यालिपर स्पिन गर्न ठूलो खराद प्रयोग गऱ्यो। त्यसपछि उनीहरूले हावामा उत्सर्जित एरोसोलको विद्युतीय चार्ज मापन गरे र 80 प्रतिशतको आँकडा पत्ता लगाए। मानव समाजमा कारहरू कति सामान्य छन् भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै यो वास्तवमा अध्ययन गरिएको छैन भनेर हामी आश्चर्यचकित भयौँ।