മത്സരത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുകയും നാല് പുതിയ ടയറുകൾ എടുക്കുകയും ചെയ്ത കെയ്ൽ ലാർസണിന് പിന്നിൽ പിറ്റ് റോഡിൽ നിന്ന് ചാസ്റ്റെയ്ൻ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ഏകദേശം മൂന്ന് ലാപ്പുകൾക്ക് ശേഷം, ലാർസൺ ഒടുവിൽ ചാസ്റ്റാസിനെ ക്ലിയർ ചെയ്യുകയും ഒടുവിൽ റേസ് വിജയത്തിനായി ചാർജിംഗ് ടൈലർ റെഡ്ഡിക്കിനെ തടയുകയും ചെയ്തു. പിറ്റ് റോഡിൽ അമിതവേഗതയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ടതിനാൽ വേഗതയുടെ പ്രശ്നം പ്രത്യേകിച്ചും വഷളായിരുന്നു.