ध्वनिक दीर्घ-आधार रेखा (एल. बी. एल.) प्रणालीकेँ अपन उच्च आधारभूत संरचना लागत आ जटिल परिनियोजनक कारणेँ सीमाक सामना करय पड़ैत छैक, जाहिसँ एकर उपयोगिता छोट क्षेत्र धरि सीमित रहैत छैक। ई चुनौती पानीके भीतरक वाहनसभकेँ उच्च परिशुद्धताक सङ्ग दूरक दूरी पर चलबाक क्षमताकेँ सीमित करैत अछि। एहि अध्ययनक मूल बात पारम्परिक जलान्तर्गामी नौपरिवहन पद्धतिक सीमाकेँ पार करबाक लेल एकर नवप्रवर्तनशील दृष्टिकोणमे निहित अछि।