ध्वनिक लॉन्ग-बेसलाइन (एल. बी. एल.) प्रणाली को अपनी उच्च अवसंरचना लागत और जटिल परिनियोजन के कारण सीमाओं का सामना करना पड़ता है, जिससे इसकी उपयोगिता छोटे क्षेत्रों तक सीमित हो जाती है। यह चुनौती पानी के नीचे के वाहनों को उच्च सटीकता के साथ लंबी दूरी पर नेविगेट करने की क्षमता को प्रतिबंधित करती है। इस अध्ययन का मूल पारंपरिक पानी के नीचे नौवहन विधियों की सीमाओं को पार करने के लिए इसके अभिनव दृष्टिकोण में निहित है।